Zo verwijder je zout en oppervlakteroest van een motor
Spoel het zout zo snel mogelijk af met zoet water, droog de motor, reinig lichte oppervlakteroest met een fijn schuurpad, bescherm blank metaal met een roestwerend middel of lichte olie en smeer de ketting. Diepe roest op dragende onderdelen moet door een monteur worden gecontroleerd.
Waarom zout een probleem is
Zout trekt vocht aan en versnelt corrosie op bouten, uitlaat, ketting, spaken en ander blank metaal. Aan de kust krijgt een motor die nooit wordt afgespoeld binnen een paar weken roest.
Stap voor stap
- Spoel de hele motor voorzichtig af met zoet water, van een afstandje.
- Was met een pH-neutrale shampoo en een microvezeldoek.
- Droog de motor en veeg de metalen onderdelen af.
- Reinig lichte oppervlakteroest op bouten of de uitlaat met een fijn schuurpad of een roestverwijderaar.
- Veeg schoon en breng een lichte roestwerende spray of olie aan op blank metaal.
- Reinig en smeer de ketting bij motoren met ketting.
Wat je moet beschermen
- Ketting en tandwielen bij motoren met ketting.
- Blootliggende bouten, beugels en de uitlaat.
- Spaken en velgen.
- Rem- en koppelingshendels en hun scharnierpunten.
Wat je beter vermijdt
- Olie op remschijven, remblokken en banden.
- Agressieve zuurreinigers op gelakte onderdelen.
- Met hoge druk van dichtbij spuiten.
Wanneer je naar een monteur moet
Diepe roest op het frame, de achterbrug, de remleidingen of de wielen is een veiligheidsrisico. Laat het controleren in plaats van er overheen te spuiten.
Voorkom het
Spoel na ritten langs het strand af, was om de een tot twee weken en bescherm de lak met een sealant of keramische coating. Zie onze wasgids.
Veelgestelde vragen
Hoe voorkom ik dat mijn motor roest op Bali?
Spoel regelmatig het zout af, droog de motor, bescherm blank metaal en smeer de ketting.
Kan ik oppervlakteroest van bouten zelf verwijderen?
Ja. Reinig met een fijn schuurpad of roestverwijderaar en bescherm het metaal daarna met olie of een roestwerend middel.
Beschadigt zoute lucht de lak?
Het versnelt corrosie op metaal en maakt lak na verloop van tijd dof. Regelmatig wassen en een sealant of coating helpen.
Is roest op het frame gevaarlijk?
Diepe roest op dragende onderdelen is een veiligheidsrisico en moet door een monteur worden gecontroleerd.