Cómo quitar la sal y el óxido superficial de una moto
Aclara la sal con agua dulce lo antes posible, seca la moto, limpia el óxido superficial ligero con una esponja abrasiva fina, protege el metal desnudo con un inhibidor de corrosión o aceite ligero y lubrica la cadena. El óxido profundo en piezas estructurales debe revisarlo un mecánico.
Por qué la sal es un problema
La sal atrae la humedad y acelera la corrosión en tornillos, escape, cadena, radios y cualquier metal desnudo. Cerca de la costa, una moto que nunca se aclara muestra óxido en pocas semanas.
Paso a paso
- Aclara toda la moto con agua dulce, con suavidad y desde cierta distancia.
- Lava con champú de pH neutro y microfibra.
- Seca la moto y limpia las piezas metálicas.
- Limpia el óxido superficial ligero de tornillos o del escape con una esponja abrasiva fina o un quitaóxidos.
- Limpia bien y aplica un spray inhibidor de corrosión ligero o aceite sobre el metal desnudo.
- Limpia y lubrica la cadena en las motos manuales.
Qué proteger
- La cadena y los piñones en las motos manuales.
- Tornillos expuestos, soportes y el escape.
- Radios y llantas.
- Palancas de freno y embrague y sus pivotes.
Qué evitar
- Aceite en los discos de freno, las pastillas y los neumáticos.
- Limpiadores ácidos agresivos en las piezas pintadas.
- Lavar con hidrolimpiadora a presión a corta distancia.
Cuándo ir al mecánico
El óxido profundo en el chasis, el basculante, los tubos de freno o las ruedas es un problema de seguridad. Haz que lo revisen en lugar de pintar encima.
Cómo evitarlo
Aclara después de rodar por la playa, lava cada una o dos semanas y protege la pintura con un sellador o un recubrimiento cerámico. Mira nuestra guía de lavado.
Preguntas frecuentes
¿Cómo evito que mi moto se oxide en Bali?
Aclara la sal con regularidad, seca la moto, protege el metal desnudo y lubrica la cadena.
¿Puedo quitar yo mismo el óxido superficial de los tornillos?
Sí. Límpialo con una esponja abrasiva fina o un quitaóxidos y luego protege el metal con aceite o un inhibidor de corrosión.
¿La sal del aire daña la pintura?
Acelera la corrosión del metal y con el tiempo opaca la pintura. Lavar con regularidad y usar un sellador o recubrimiento ayuda.
¿Es peligroso el óxido en el chasis?
El óxido profundo en piezas estructurales es un problema de seguridad y debe revisarlo un mecánico.