Come rimuovere sale e ruggine superficiale da una moto
Risciacqua il sale con acqua dolce appena puoi, asciuga la moto, pulisci la ruggine superficiale leggera con un tampone abrasivo fine, poi proteggi il metallo scoperto con un anticorrosivo o un olio leggero e lubrifica la catena. La ruggine profonda sulle parti strutturali va controllata da un meccanico.
Perché il sale è un problema
Il sale attira l'umidità e accelera la corrosione di viti, scarico, catena, raggi e di qualsiasi metallo scoperto. Vicino alla costa, una moto che non viene mai risciacquata si riempie di ruggine nel giro di poche settimane.
Passo dopo passo
- Risciacqua tutta la moto con acqua dolce, con delicatezza e da una certa distanza.
- Lava con uno shampoo a pH neutro e un panno in microfibra.
- Asciuga la moto e passa un panno sulle parti metalliche.
- Pulisci la ruggine superficiale leggera su viti o scarico con un tampone abrasivo fine o con uno sciogli-ruggine.
- Pulisci bene e applica uno spray anticorrosivo leggero o dell'olio sul metallo scoperto.
- Pulisci e lubrifica la catena sulle moto con cambio manuale.
Cosa proteggere
- Catena e pignoni sulle moto con cambio manuale.
- Viti e bulloni esposti, staffe e scarico.
- Raggi e cerchi.
- Leve di freno e frizione e relativi perni.
Cosa evitare
- Olio su dischi, pastiglie e gomme.
- Detergenti acidi aggressivi sulle parti verniciate.
- Idropulitrice da vicino.
Quando rivolgersi a un meccanico
La ruggine profonda su telaio, forcellone, tubi dei freni o ruote è un problema di sicurezza. Fai fare un controllo invece di verniciarci sopra.
Come prevenirla
Risciacqua dopo le uscite in spiaggia, lava la moto ogni una o due settimane e proteggi la vernice con un sigillante o un rivestimento ceramico. Leggi la nostra guida al lavaggio.
Domande frequenti
Come evito che la moto arrugginisca a Bali?
Risciacqua il sale con regolarità, asciuga la moto, proteggi il metallo scoperto e lubrifica la catena.
Posso togliere da solo la ruggine superficiale da viti e bulloni?
Sì. Pulisci con un tampone abrasivo fine o uno sciogli-ruggine, poi proteggi il metallo con olio o un anticorrosivo.
L'aria salmastra rovina la vernice?
Accelera la corrosione del metallo e con il tempo opacizza la vernice. Lavaggi regolari e un sigillante o un rivestimento aiutano.
La ruggine sul telaio è pericolosa?
La ruggine profonda sulle parti strutturali è un problema di sicurezza e va controllata da un meccanico.