Koplampherstel voor motoren: werkt het?
Ja. Dof, vergeeld koplampglas kun je herstellen door nat te schuren met steeds fijner schuurpapier, te polijsten en af te sealen met UV-bescherming. Het resultaat houdt langer met een goede UV-sealant. Is het glas gebarsten of zit er vocht in, vervang het dan.
Waarom koplampen dof worden
De kunststof lens oxideert onder UV en hitte, en stof en regen slijten de fabriekscoating af. De lens wordt geel of wazig en het licht wordt zwakker.
Doe-het-zelf-stappen
- Plak de omliggende lak af met tape.
- Schuur de lens nat met steeds fijner schuurpapier, van grof naar zeer fijn.
- Spoel en droog tussen de korrels door.
- Polijst de lens tot hij helder is.
- Breng een UV-beschermende sealant of blanke lak aan.
- Haal de tape weg en controleer het licht.
Wat er mis kan gaan
- Te hard schuren en diepe krassen maken.
- De UV-laag overslaan, waardoor de waas binnen een paar maanden terugkomt.
- Product op de lak krijgen.
Wanneer vervangen
Is het glas gebarsten, zit er vocht in of is de reflector beschadigd, vervang dan de koplamp.
Wij doen het
Koplampherstel is een van onze extra opties, vanaf IDR 120k. Zie onze detailingdiensten.
Veelgestelde vragen
Waarom zijn mijn motorkoplampen geel?
UV en hitte laten de kunststof lens oxideren en slijten de beschermlaag af.
Kunnen jullie dof geworden motorkoplampen herstellen?
Ja, door te schuren, te polijsten en af te sealen met UV-bescherming.
Hoe lang gaat koplampherstel mee?
Langer met een goede UV-sealant. Zonder sealant kan de waas binnen een paar maanden terugkomen.
Is het veilig om met doffe koplampen te rijden?
Doffe lenzen verminderen het zicht in het donker, dus herstel of vervang ze.