Restauración de faros de moto: ¿funciona?
Sí. Las lentes de faro opacas y amarillentas se pueden restaurar lijando al agua con papel cada vez más fino, puliendo y sellando con una protección UV. El resultado dura más con un buen sellador UV. Si la lente está agrietada o tiene humedad por dentro, cámbiala.
Por qué se enturbian las lentes
La lente de plástico se oxida con los rayos UV y el calor, y el polvo y la lluvia desgastan el recubrimiento de fábrica. La lente se vuelve amarilla o turbia y la luz se debilita.
Pasos caseros
- Protege con cinta la pintura de alrededor.
- Lija la lente al agua con papel cada vez más fino, de grano grueso a muy fino.
- Enjuaga y seca entre un grano y otro.
- Pule la lente hasta que quede transparente.
- Aplica un sellador o barniz con protección UV.
- Quita la cinta y comprueba la luz.
Qué puede salir mal
- Lijar con demasiada agresividad y rayar en profundidad.
- Saltarse el sellado UV, de modo que el velo vuelve en pocos meses.
- Manchar la pintura con el producto.
Cuándo cambiarlo
Si la lente está agrietada, tiene humedad por dentro o el reflector está dañado, cambia el faro.
Lo hacemos nosotros
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Preguntas frecuentes
¿Por qué se ponen amarillos los faros de mi moto?
Los rayos UV y el calor oxidan la lente de plástico y desgastan su recubrimiento protector.
¿Se pueden restaurar faros de moto opacos?
Sí, lijando, puliendo y sellando con una protección UV.
¿Cuánto dura la restauración de faros?
Más con un buen sellador UV. Sin él, el velo puede volver en pocos meses.
¿Es seguro conducir con los faros opacos?
Las lentes opacas reducen la visibilidad de noche, así que restáuralas o cámbialas.