Is keramische coating de moeite waard voor een scooter?
Een keramische coating is de moeite waard als je de motor een jaar of langer houdt en de lak en het kunststof wilt beschermen tegen de zon en zoute lucht van Bali. Het is niet de moeite waard als je binnenkort verkoopt of als de lak al flink beschadigd is. Het maakt wassen makkelijker, maar maakt de motor niet krasvrij.
Wanneer het de moeite waard is
- Je houdt de motor een jaar of langer.
- Je parkeert buiten of bij de zee.
- Je wilt dat de motor glanzend blijft en makkelijk te wassen is.
- De lak is in goede staat en je wilt dat zo houden.
Wanneer niet
- Je verkoopt de motor binnen een paar maanden. Een Signature of Showroom Detail is dan een betere deal.
- De lak is diep bekrast of vervaagd. Eerst moet er gespoten worden.
- Je wilt de motor daarna niet zorgvuldig met de hand wassen.
Wat het niet kan
Een keramische coating is geen schild. Hij voegt een hardere laag toe die bestand is tegen fijne krasjes, vuil en UV, maar een sleutelkrab of een val beschadigt de lak nog steeds. Het vraagt ook goede voorbereiding, want alles wat eronder zit wordt ingesloten.
De kosten
In Canggu rekenen we IDR 1.4M voor een kleine motor. Zie wat een keramische coating kost op Bali.
Alternatieven
Wax of sealant geeft kortere, goedkopere bescherming. Onze vergelijking van keramiek, wax en sealant helpt je kiezen.
Veelgestelde vragen
Is keramische coating de moeite waard voor een scooter?
Ja, als je de motor een jaar of langer houdt en de lak wilt beschermen tegen zon en zoute lucht.
Voorkomt keramische coating krassen?
Hij is bestand tegen fijne krasjes, maar is niet krasvrij.
Is keramische coating beter dan wax?
Voor bescherming op lange termijn wel. Wax is goedkoper en sneller, maar moet vaak opnieuw worden aangebracht.
Kan ik een oude motor laten coaten?
Ja, als de lak eerst met een polijstbeurt hersteld kan worden. Diepe schade vraagt mogelijk om een spuitbeurt.